【文/观察者网 王恺雯】去年，印度因路面坑洼引发的各类事故导致3597人失去生命，比2016年增长逾50%。

最基础的道路建设如此不堪，印度人愤怒了。

据“今日印度”报道，当地时间周二凌晨，印度政党马哈拉施特拉复兴军(MNS)，在孟买马哈拉施特拉邦政府行政总部前的一条人行道上，抡起锄头，试图以砸路的方式抗议政府的不作为。

MNS是孟买地方性政党，目前在马哈拉施特拉邦议会的288个一席中只占一席。此前一天，MNS成员也因抗议路面坑洼，对孟买一个政府办公室进行打砸。

MNS成员用锄头等工具砸毁人行道 图自《印度斯坦时报》

现场视频显示，一群人手持锄头和铲子，对人行道一通乱砸，不少地砖已经被掘起，散落路面。

视频截图

据印度电视台报道，警方表示当天约有20名MNS成员参与了砸路行动，至少8人被捕。

《印度斯坦时报》报道，MNS发言人称“政府对我们的行动反应如此迅速，但他们什么时候才能逮捕那些对道路坑洼负有责任的人?”

道路安全问题在印度愈发严峻，《印度时报》引述政府数据称，2017年路面坑洼已经造成3597人丧生，比2016年增长超过50%。

在本次抗议事件发生地马哈拉施特邦，2017年因路面坑洼致死人数更是比2016年增长逾一倍，达到726人。

印度因路面坑洼致死人数 图自《印度时报》

此外，2017年还有4250人死于在建公路或其附近，这一数字也超过了2016年的3878人。

报道称，“坑洼死亡(pothole deaths)”在印度引发了一场关于市政和公路部门效率低下及腐败问题的辩论。

印度公路部门官员称，考虑到道路设计失误、维修不当等原因造成的死亡人数居高不下，《机动车辆修正法案》已经提出了针对官员的罚款。

不过，由于讨论过程频繁受阻，目前该修正案仍被搁置在议会。

印度的路面 图自《印度斯坦时报》

国际公路联合会主席卡皮拉(K K Kapila)表示，修正案将为更安全的道路提供保障，“我们一直在敦促议员们超越党派界限，通过这项修正案